在修理啟動電機傳動軸大口徑方管過程中遇到兩個比較棘手的問題,一是軸承外圈與叉頭軸承孔配合間隙的處理，二是十字銷與軸承外圈軸向間隙的測量。
　　傳動電機傳動軸叉頭軸承孔是整體結構，用螺釘防止轉動。孔與軸承配合應為過渡配合，其結構為K7/h6，間隙為0.017—0.032mm。在實際修理中發現，叉頭軸承孔由于磨損，孔徑變大且失圓，電機測試但軸承孔擋圈外側不會磨損。

　　由于軸承裝入時由外側向里裝，往往是裝入開始間隙合適，而裝到位時間隙偏大。因此，維修時可以采用電刷鍍的方法，對軸承孔磨損部位進行局部電刷鍍處理，以使軸承孔恢復到磨損前的狀態變頻器試驗，達到尺寸要求。圓柱度應以不大于0.02為好，配合間隙保證在0.017—0.032mm之間。但需要注意的是電刷鍍時，不能把鍍液沾到軸承孔擋圈外側，否則軸承無法裝入。
　　十字銷軸向間隙按要求應不大于0.05mm，但這一間隙與兩端軸承套厚度，兩端尼龍墊厚度，擋圈厚度，卡環槽寬度，十字銷長度及兩端叉頭軸承孔長度有關。根據尺寸鏈計算和誤差疊加原理，要一一測量各有關尺寸再進行計算，必然會產生很大誤差。因此，逐件測量是不可取的。

　　只能將兩端軸承卡環和軸承裝入周村沙發軸承孔內，測量兩端軸承底部總長度和十字銷軸長度，然后計算選配尼龍墊。然而，要測量軸承底部長度除使用專用量具外，普通測量深度及長度的千分尺很難測量到準確的數值。

 　　大口徑方管熔煉合金〔酸性，中性，堿性）要與Q345E方管爐襯材料匹配爐襯材料的選配和黏結劑選用、比如用石英砂爐襯熔煉高錳鋼或球墨鑄鐵則壽命急劇減少，造渣時要掌握渣的堿度對爐襯的作用，否則堿性渣對酸性爐襯的侵蝕甚厲害。
　　加高鉻粉可以提高坩堝的高溫抗機械沖擊性能；
　　加陶瓷纖維可增強坩堝結合強度，防止裂紋。
　　打筑操作，烘爐燒結操作：加爐料時防止雜物混人，運用正確的搗筑工藝，使其緊密，尤其不能局部疏松留有空氣。