厚壁方管最新報道：“大鋼企時代”即將到來

　　厚壁方管最新報道：隨著“十三五”去產能漸入尾聲，中國鋼鐵行業正逐漸轉向結構性改革，兼并重組將開啟“大鋼企時代”。

　　2016年以來，寶鋼、武鋼重組成立了中國寶武集團之后，鋼企兼并重組的消息屢見報端，中信集團戰略重整青島特鋼、沙鋼和本鋼重整東北特鋼、北京建龍重工集團重整北滿特鋼、四源合基金重整重鋼。甚至一些地方政府出臺相關政策，主動撮合鋼企之間的合并重組。

　　近期，河北、江蘇、山西等多地相繼出臺鋼鐵行業發展相關規劃目標。其中，截至2020年，河北省鋼鐵企業將形成“2310”產業格局，包括2家具有國際競爭力的企業，3家地方實力企業，10家特色鋼企;江蘇積極形成“134”格局;山西計劃從目前的27家減少至10家;四川力爭建成影響力大、競爭力強的千萬噸級骨干鋼鐵集團，總產值達3500億元。

　　在政策方面，《“十三五”鋼鐵工業升級規劃》明確要求對鋼鐵品種、質量和服務需求不斷升級，響應國家“制造強國、創新性國家建設”的戰略規劃。仝琳向本報記者表示，其中，鋼鐵行業供給側結構性改革政策，堅持結構調整原則，以兼并重組為手段，深化區域布局協調發展，堅持綠色發展，以降低能耗、減少污染排放為目標，構建鋼鐵制造與社會和諧發展新格局。

　　“以前的確有很多鋼企在某一個區域長期占據主導地位。”高俊向記者表示，例如山西海鑫鋼鐵集團曾在2004年銷售額達到54.6億元，納稅額突破3.66億元，在全國民營企業中名列前茅，占山西省聞喜縣全縣財政收入的70.4%。然而，在新老“掌門人”更新換代中遭遇行業低谷，轟然倒塌。

　　事實上，本報記者也注意到，一些鋼鐵企業曾經是河北一個市縣的利稅大戶，屢屢登上河北百強名企榜單的前十強，但是在2013年之后，前十強中很少有鋼鐵企業，取而代之的是一批戰略性新興產業的骨干企業。

　　“兼并重組是鋼鐵行業的一種趨勢，這種趨勢是不可逆轉的，中小鋼企未來的生存空間將會越來越小。”高俊向記者表示。

　　國有企業兼并重組不斷加速，市場主導地位日益突出，民營企業生存空間威脅論甚囂塵上，但是從產量占有率以及業績表現來看，無論是國有兼并民營，還是民營企業自身，均不乏佼佼者。諸如，全球產量前列且全國地位穩定的沙鋼集團，在鋼鐵行業一直作為引領者;除此之外，方大集團旗下的鋼鐵子公司的凈利潤也曾創出新高。這些企業不但沒有被國有企業改革兼并重組所壓制，反而在其清晰的戰略規劃以及持續的政策紅利驅動下，取得十分亮眼的業績。

　　“2016年狙擊了'地條鋼’;2017年剔除了'中頻爐’;2018年細化了'環保政策’;2019年或將聚焦提高產業集中度。那么，兼并重組強化升級為趨勢所向。”“大鋼企時代”即將到來。